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地磅五次稱重?cái)?shù)值均不相同

        沈陽(yáng)市鐵西區(qū)的張師傅是一個(gè)個(gè)體運(yùn)輸司機(jī)，他幾年前和親屬借錢買了一輛大貨車，開始了長(zhǎng)途貨運(yùn)工作，勤勤懇懇做了幾年生意，不但將成本全部還清，還掙了20多萬(wàn)，后來(lái)又?jǐn)U大了經(jīng)營(yíng)，購(gòu)買了另外一輛貨車，也雇了司機(jī)，這樣生意越做越大，為了更好的擴(kuò)大利潤(rùn)，超重和超載現(xiàn)象是難免的，所以他也成為了我們的地磅遙控器用戶，又一次他到我們這購(gòu)買產(chǎn)品和我聊起了一件事，這也讓我們?cè)谶b控器的制作方面萌生了一些想法。

        一次他在鐵嶺上道口遇到安檢，所有貨車均要過(guò)磅稱重，他本身并不擔(dān)心，這次運(yùn)輸?shù)氖且粋�(gè)大型電機(jī)和真空泵設(shè)備，本省上車之前已經(jīng)過(guò)磅了，荷載重量并沒有超過(guò)貨車允許的載重?cái)?shù)值，所以就心安理得的上磅了，但令他以外的是竟然出現(xiàn)了超載現(xiàn)象，張師傅不服要求重新過(guò)磅，這次的結(jié)果還是超載，但和第一次稱重的數(shù)值有很大偏差，值查人員也很是納悶，不清楚出現(xiàn)了什么問(wèn)題，經(jīng)過(guò)第三次過(guò)磅的時(shí)候，數(shù)據(jù)顯示，并沒有超重，這種情況就更為奇怪了，難道地磅壞掉了，這樣就經(jīng)過(guò)了兩次稱重，五次的稱重?cái)?shù)值均不一樣，但按鍵這種情況一般就是用數(shù)據(jù)說(shuō)話，出現(xiàn)了這種情況，沒法定義貨車是否有違法行為，于是就找了下一輛準(zhǔn)備稱重的下一輛貨車，檢測(cè)出并沒有超載，再次檢查，數(shù)值和第一次一樣，經(jīng)過(guò)三次過(guò)磅，重量均相同，這就更奇怪了，于是利用吊車將張師傅的貨卸下，進(jìn)行了車輛和貨物分檢的方式進(jìn)行，這樣幾次稱重?cái)?shù)值都一樣，而且沒有超載行為，但謎底始終沒有解開，由于需要排查的車輛過(guò)多，公路監(jiān)管部門也沒時(shí)間過(guò)多糾纏，就這樣不明不白的放行了。

        我把這件事和我們工程師復(fù)述了一遍，他分析事情應(yīng)該是這樣的，電機(jī)設(shè)備本身有電磁鐵，如果線圈產(chǎn)生電流的話，電機(jī)本身會(huì)有磁力產(chǎn)生，這種磁力會(huì)吸附地磅表面的鐵質(zhì)設(shè)備，中間還有車輛相隔，數(shù)值必然會(huì)增加，那么為什么每次的數(shù)據(jù)都不相同，這可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)變化，產(chǎn)生的電磁波強(qiáng)度不同，那么電機(jī)的磁力也會(huì)產(chǎn)生變化，如果當(dāng)時(shí)張師傅過(guò)磅的時(shí)候?qū)⑵�車滅火，就不�?huì)產(chǎn)生這種情況了。

        這個(gè)現(xiàn)象讓我萌生了一個(gè)想法，是否可以通地磅遙控器進(jìn)行物體磁力的增加來(lái)加重稱重?cái)?shù)值，來(lái)滿足一些賣舊鋼材，廢鐵的人群需要，而且我想，這種方式的生產(chǎn)成本并不會(huì)太高。